大烟山8日游记-1

大烟山国家公园是美国东部最有名的国家公园,也可以说是美国最为popular的国家公园。之前说到国家公园总是把黄石YellowStone,冰川Grand Teton,优胜美地Yosemite,大峡谷什么的挂在嘴边,其实大烟山Great Somky Mountain才是国家公园之首,起码从游客数量上来说。据统计,其每年到访的游客量都高居美国所有国家公园之首。而且领先不是一点点,是第二名黄石和第三名大峡谷游客数量之和。

想到去大烟山主要是想找个地方去玩玩,1个礼拜左右。不想去城市,剩下的首选就是国家公园了。从路线上看,大烟山在田纳西和北卡罗来纳交界的地方,从密歇根过去开车差不多10个小时。10个小时基本是做飞机和开车的平衡点。我大致看了下,如果做飞机,到大烟山附近主要的机场差不多飞行1.5小时,算上两头的checkin checkout和等待时间,不会少于3个小时,再加上最近的主要机场到大烟山也要开车3小时,如果算上等行李,租车,吃饭什么的,所以坐飞机也要差不多9-10个小时,对于我们带个小孩子来说,大包小包实在不方便。另外一个是经济成本考虑,最便宜从底特律到大烟山周围的机票也要200左右。开车的话,我们的小丰田,高速30MPG,10个小时也就80块的样子,来回肯定200不到,还自由了很多。所以最后决定开车去大烟山玩一圈。

再说说美国的国家公园,美国的国家公园其实分布比较集中,主要的都在东西部,中部很少,比如密歇根,印第安纳,俄亥俄,肯塔基等中部省,公园甚少。我又特别喜欢山山水水什么的,对于人文景观不感冒。所以开车能到的,环顾地图,也就大烟山了。之前把黄石,冰川,优胜美地什么的都去过了,现在想去的,也就剩下阿拉巴齐山脉的大烟山,和落基山脉北段的Glacier了。

说好出发就出发,大概看了看天气,觉得从5月12日周六出发,19日回来。临行前,由于上半周目的地天气不好,所以稍作行程变更。最终的行程为,12日密歇根Troy-Dayton-Lexington,13日Lexington-Mammoth Cave,14日Mammoth Cave-Chattanooga, 15日Chattanooga-GreatSmokyMtn,16,17日呆在Great Smoky Mtn,18日Great Smoky Mtn-Indianapolis,19日Indianapolis回来。

12日,早上差不多9点出发,先去Costco加了油,价格3.5左右,最近一个礼拜油价下跌,一个月前,冲到过3.9。天气还不错,多云。沿着75号公路一路朝南。我们打算在Dayton停留一下,Dayton有个美国最大,可能也是世界最大的空军博物馆,Dayton本身就是现代飞机的发明人莱特兄弟Wright的故乡,同时Dayton有个叫Wright-patterson的空军基地,是美国最大的空军基地。Patterson是Dayton的一个大富翁,NCR的Owner。在Dayton发大水的时候,捐了很多钱来重建。

这个Air Museum就坐落在空军基地里面。这个空军博物馆从20年代就存在了,其后日渐壮大。博物馆分为几个主要部分,分别为早期馆,主要是最早的飞机及相关零部件。一战馆,讲述飞机在第一次世界大战的应用和实物模型。二战馆,二战中的飞机。韩战和东南亚战争,也就是越南战争,不知道为什么不直接称为越战得了。冷战馆,主要讲述美苏对抗时代的飞机。现代馆,基本是80年代后的飞机,包括F14,F15,F16,F117,直到最新的无人飞机。最后一个是导弹馆,主要是洲际导弹。

博物馆很大,每个馆就放在一个巨型的飞机机库里面。另外还有一个机库是放置美国之前总统的座机收藏,需要做展馆的bus去看,由于时间限制我们并没有去。整个展馆完全免费,维护也非常好,很值得一看。

最早的飞机

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最早的风洞

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朝鲜战争时候的美军宣传单

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3马赫,最快的飞机。做这个飞机我到上海只要3-4个小时。

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战术导弹

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这是扔下小男孩的空中堡垒。是馆藏珍品。

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轰炸广岛的小男孩,直接导致日本投降

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途中停下来吃了顿麦当劳,给女儿买了个Kids Menu,是女儿人生第一顿麦当劳儿童餐。在国内很少吃麦当劳,肯德基多一点,在这里,基本都是麦当劳的天下。

而且KFC很难吃。麦当劳很好吃,特别是牛肉汉堡。以前从来不吃牛肉酱的,现在竟然。。。哎,堕落了。不光我这样,太太也是。

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在Dayton空军基地呆了差不多3个小时,块5点才出来,向Cincinnati出发。顺便说下,Dayton是Ohio的第六大城市,以航空业出名。Dayton的名字好像是以John Dayton的名字命名的,他是最早这篇土地的所有者,参加了美国的独立战争,也是美国宪法的签署者signer。19世纪早期,在Dayton和Cincinnati见开挖了一条运河,使得Dayton和Cincinnati紧密得联系在了一起。Dayton被成为Gem City,而Cincinnati被成为Queen City,想必Dayton就是Cincinnati皇冠上的那颗宝石了。

除了航空业,Dayton是NCR的中部,NCR全称National Cashier Register,其实就是做收银机的,其发明了世界上最早的收银机,现在超市里面用的自动收银机,那种带传送带,然后自动扫描的,都是NCR的产品,包括很多ATM机,真是一个改变世界的公司。其对人类的贡献,一点都不比同城的莱特兄弟小。上面讲到的Patterson 就是NCR的owner了。

由于晚上要住到Lexington去,我们在Cincinnati并没有停留很久,加了个油,顺便在Costco吃了个pizza,chichen roll,就过了Ohio River,在Cincinnati对面的Devor Park稍作停留,因为这里是远眺Cincinnati最佳场所,可以看到Ohio River上面的桥和整个城市的天际线。如果有时间,等天黑了,景色会更好。

下图Devor Park远眺Cincinnati。Cincinnati是Ohio的第三大城市。在19世纪初,Cincinnati是美国最早崛起的中部城市,繁荣程度足以和东部的纽约媲美。由于在中部,所以并不像东部那样,受到欧洲移民的影响,但随着蒸汽轮船和火车的使用,其渐渐被中部的另一个大城市超过,那就是Chicago。Cincinnati是很多大公司的总部,500强中有9个在这里。包括著名的宝洁,Kroger和Macys。其他还有GE Aviation, Toyota北美总部和很多工厂等等。Cincinnati治安不太好,2005时候是美国最危险的20个城市之一。不过美国城市总体治安都不好。我们这里的Detroit和Lansing,都是排名最差治安前十的。看一个城市治安怎么样,基本看路上黑人多少就知道了。呵呵。

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放一张和女儿的合影,女儿这个时候23个月,坐车闹个不停,要么睡觉,要么有东西吃,不然的话,一刻都没有安宁的时候。

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在Devon Park停留了一会儿就重新上路了,开了1.5小时,到了Lexington。

这个Lexington不是历史上美国独立战争第一枪的那个地方。这里的Lexington是第一批定居者借用马萨诸塞的Lexington来命名的,这里的Lexington是kentucky州的。其被称为World Horse Capital,因为肯塔基州在历史上是出宝马的,据说是因为这里的土里含钙高,出产的马匹体格健壮,能奔善跑。这里赛马是非常有名的传统节目,我们在的前一周,刚刚举行了一年一度的Kentucky Derby。

另外Lexington还被称为Bluegrass,据说是因为这里的草地上张一种特别的牧草。Lexington也是最早实行城市规划的地方,在1958年就通过了城市规划的法案。划出一片区域作为市中心,不得超过这个大小范围,其外的地方保留农场。当初作出这个决定是为了保持Lexington的城市属性和特色,就是World Horse Capital,而不在发展总丧失自己的特色。这点值得国内很多城市借鉴和学习。

我们是晚上8-9点才到,城市看起来很干净和漂亮,虽然没有下车逛,但看看街道两边的商店就能感觉到城市看起来很新,很整洁。不像美国有些地方破破烂烂的。别看这里是马匹之都,这里也是美国市民知识水平最高的城市之一,超过30%的市民都有大学学历。另外,Lexington还是利盟Lexmark的总部所在地,林肯夫人的出生地。

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